1985年，索容开始担任州交警支队车管所机动车考场考验员，她是目前全州拥有大、小汽车操作考试员中唯一的女性考官。

　　

　　面对学员临考前的紧张情绪，在每批次学员考试前，索警官都要来到候考大厅，向所有临考学员细细讲解考试规则和注意事项，通过与学员交谈的方式，缓解学员紧张的情绪。当面对草地县藏族同胞学员时，索警官发挥语言优势，用藏语将考试细则和方法一一讲解，帮助藏族学员增添考试信心。考官与学员之间这样亲密的交谈场景，已成为索警官每天工作前的一项重要内容。

　　

　　据索警官介绍，每天汶川车管所大约有100人左右参加各个科目的实际操作考试，合格率大约为50%。自从车管所实行早九晚五便民工作制以来，每天一到工作岗位就有一种进入战斗的感觉，无论是骄阳烈日、刮风下雨还是冰雪雾霾天气，时间再晚每天都要将约考的学员全部考完。特别是中午吃饭时间，更像打仗一样，到食堂草草刨下几口饭，又来到考场继续监考，以前经常吃冷饭冷菜，现在好了，食堂每次会特别为考场工作人员留饭菜。”索警官笑着说：“为了完成每天的考试任务，学员在考车上考试是一个接着一个，有时想起身去卫生间一趟都很不方便。”

　　

　　由于全州警力有限的原因，支队机关在汶川车管所工作的考官实际上只有2人，加上从各县交警大队抽调的考官，一共才5-6人，阿坝州机动车场地考试经验丰富的考官人数匮乏。

　　

　　索警官说：“这样少的考官人数，每天要完成桩考、场考、路考还坚持开展夜考等监考工作任务，工作一天后，感觉一身很疼痛，没有人为此发过牢骚。作为一名党员，我更没有想过找领导为我调换工作，支队的考官本来就少，吃点苦、受点累也没啥子。”

　　

　　在国道213线汶川这个车多、人多的进出州交通主要干道上，每天要安全、规范的完成驾校学员的路考监考任务，其安全风险是可想而知的。

　　

　　现在，索容的2个女儿都在外地读书，由家里老人长期照管，老公又在马尔康工作。“对老对小而言，我们两口子是没有尽到子女和父母的责任。警察的职业就是有风险、讲奉献，舍小家顾大家嘛，只要一家人平平安安，身体都健康就满足了。”索容淡淡地说。

　　

　　入警以来，索警官先后荣获“三等功”两次，优秀共产党员、优秀公务员、交警系统岗位能手数次。