记者 鞠天敬 邓红 王焰 文/图

　　

　　金秋十月，阿坝州理县境内又渐渐热闹了起来。满山的红叶和彩林吸引着无数的游客前往观赏。特别是节假日和周末，国道线上全是自驾旅游的外地车辆。为了保障游客的出行安全，理县交警大队的民警们不分昼夜的工作，陈俊林便是他们其中的一员。

　　

　　2014年10月19日，周末。陈俊林早早便来到了工作执勤的地方——理县毕棚沟景区。从上午7点到11点30分，陈俊林和他的同事们在执勤点指挥着景区的来往的车辆，耐心地接受游客的咨询。

　　

　　繁忙的工作让陈俊林甚至来不及吃一口热饭，喝一口热水。从2010年调入理县交警大队后，这种生活对陈俊林已经习以为常。没有抱怨，没有懈怠，寡言少语的陈俊林用实际行动履行着“高原交通卫士”的职责。

　　

　　七天连轴转最沉默中队长的生活写照

　　

　　在上级和同事眼中，陈俊林是一个沉默少语的人。陈俊林所在的理县交警大队城镇中队仅有2名正式民警，9名协警。这支11人的队伍，不仅肩负起理县城区的交通维护，还肩负着包括蒲溪乡、甘堡乡以及杂谷脑镇的交通疏导。

　　

　　人少、事儿多，没有节假日是陈俊林生活的真实写照。在理县交警大队大队长罗宏伟眼中，陈俊林是一个不折不扣的“工作狂”。“到现在，陈俊林已经五个月没有休息过了，忙完一阵又是一阵……”罗宏伟说。

　　

　　即便如此，领导和同事们却从未听到他抱怨过。在大家心中，这位“最沉默”的中队长，这位性格内向、憨厚的金川汉子不善言辞，却脚踏实地地在工作岗位上默默付出着。

　　

　　今年国庆节，陈俊林又被抽调至毕棚沟执勤。连续七天，他每天工作十几个小时。每天早晨，陈俊林6点就到执勤点站岗执勤，一上午奔波在景区内。到了午饭时间，他也只能和同事们轮换着吃盒饭。长时间的高强度工作，让陈俊林的体力严重透支，脚上长满了泡。他自己开玩笑说，有时间能泡一泡脚是最幸福的事了。

　　

　　工作遇质疑最勤奋交警也有困惑

　　

　　今年是陈俊林调入理县交警大队的第四个年头。“我刚当交警那阵，妻子很不理解我的工作，总是抱怨我加班不顾家。时间长了，她也习惯了。现在，她和家人都很支持我。”陈俊林说。

　　

　　陈俊林很少谈起自己的家事，拿他的话说，没什么好说的。陈俊林当交警四年来，只回过老家几次，无法在父母跟前尽孝，是陈俊林最大的遗憾。不过他说，他不后悔。“选择了这个工作就要坚持下去，这就是我的想法。“

　　

　　妻子曾经的不理解以及对父母的牵挂都没有让陈俊林退缩。但工作上的事情，却让他内心无法平静。

　　

　　2012年，国道317修通。由于路况良好，许多驾驶员超速驾驶，交通事故时有发生。为了维护道路安全，确保来往车辆的安全，理县交警大队按照《四川公安交警执勤执法指南》要求，将测速点设置在视线好、道路线型好路段，同时完善了国道317沿线提示标牌，规范设置了醒目的流动测速标牌。

　　

　　“根据《道法》相关规定，驾驶员在此路段行驶车速超过60码将进行警告教育，如果车速超过90码，视为超速50%，将被处以扣12分的处罚。我们实行的是‘非现场处罚’，驾驶员在填写处罚决定书后，再到银行缴纳罚款。”陈俊林告诉记者。

　　

　　严惩之下，除了驾驶人员的不理解还有网上铺天盖地的质疑声。陈俊林感到很委屈也很困惑：“交警在道路上每隔几公里的地方都设置了限速提示牌；每隔1500米的地段都有‘正在流动测速’的指示牌；对有疑问的驾驶员都可以向他们展示雷达拍照，为什么还有那么多人质疑我们的执法呢？”

　　

　　即使内心有些想不通，在实际工作中，陈俊林依然全力以赴。陈俊林所在的城镇中队在执勤时分成两组。一组在流动测速点执勤，一组在城区以及2个乡镇执勤。

　　

　　在测速点，遇见不理解的驾驶员，陈俊林总是耐心地给他们解释。按他的说法：“我们的工作，理解要干，不理解也要干。”

　　

　　在短短两年时间里，理县至马尔康路段的事故下降明显。今年仅有两起，并且没有出现人员伤亡。这样的成绩不仅属于陈俊林，更属于和陈俊林一样工作在一线的理县交警。